Entries by maracom

Uključivanje sa sporedne ceste i prometna signalizacija

UKLJUČIVANJE SA SPOREDNE CESTE Autoškola Capitol Hill Zagreb Nepoštivanje pravila za uključivanje sa sporedne ceste i nepoštivanja prednosti prolaza, uzrok su većine prometnih nezgoda na raskrižju. Osim oduzimanja prednosti prolaza, uzrok sudara pri uključivanju sa sporedne ceste može biti i neprilagođena brzina vozača na cesti s prednosti prolaza. Ali teško se dokazuje bez stručnog vještaka. […]

Zaustavni put vozila

Što je zaustavni put vozila? Autoškola Capitol Hill Zagreb     Zaustavni put vozila globalno je podijeljen na put reakcije i put kočenja. U prvom dijelu videa zaustavni put vozila prolazi zaustavnu dužinu bez usporenja koja u prosjeku traje 1 sekundu. Dužina ovisno o psihofizičkim sposobnostima vozača. Približno se izračunava tako da  (km/h) : 10 […]

Umor vozača

Umor vozača Jedan od statistički često spominjanih uzroka prometnih nezgoda je slijetanje s ceste , koji se često veže uz neprilagođenu brzinu. Manje je spominjan umor vozača, a u kombinaciji s drugim faktorima posve je sigurno prisutan . Pogotovo u ljetnom periodu a i kod vozača s većim vozačkim stažem. Koji češto precjenjuju svoje mogućnosti […]

Defenzivna vožnja je pametna vožnja

Defenzivna vožnja je pametna vožnja Poznat nam je moto – „Vježbom do izvrsnosti“ ili „Ponavljanje je majka mudrosti“. U ovom slučaju morate biti svjesni kako sva moguća vježba defenzivne vožnje vas ne dovodi nužno do izvrsnog vozača. Defenzivna vožnja će vas posve sigurno učiniti sigurnim vozačem! piše: Nenad ZUBER Što više vježbate defenzivnu vožnju brže […]

Kružni tok: Problemi i vožnja u kružnom toku

Kružni tok: Problemi i vožnja u kružnom toku Autoškola Capitol Hill Zagreb Raskrižje s kružnim tokom je oblik križanja cesta koji je danas  sve prisutniji u rekonstrukciji novih prometnih tokova. Prednosti koje takav oblik ima su; veća sigurnost i propusnost. Ulazak u kružni tok ne treba najavljivati kao ni vožnju unutar toka. Dok je za […]

Opasnost s nogostupa

Opasnost s nogostupa Prema prometnim propisima pješaci su  za kretanje cestom obvezni koristiti nogostup, osim na cesti izvan naselja kada te površine ne postoje. Umjesto nogostupa pješaci tada mogu koristi dio kolnika  i to što bliže lijevom rubu ceste uz krajnji oprez. Osim na nepreglednim dijelovima ceste ili cestovnim objektima, kad se mogu nastaviti onom […]

Razmak između vozila u prometu

              Razmak između vozila u prometu je potreban razmak u kojem je vozač u stanju po potrebi zaustaviti vozilo. Što ga određuje i na koji način se može prepoznati ?  Ta pitanja nisu enigma samo za vozače početnike, nego i za one koji to odavno nisu, na što upućuje […]

Zimski uvjeti na cesti

   Zimski uvjeti na cesti i obvezna zimska oprema Zimski uvjeti na cesti su uvjeti kada je kolnik prekriven snijegom ili kada je na njemu poledica. U zimskim uvjetima na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom. Vozač motornog vozila dužan je, prije uključivanja u […]