Entries by maracom

Uključivanje sa sporedne ceste i prometna signalizacija

  UKLJUČIVANJE SA SPOREDNE CESTE Autoškola Capitol Hill Zagreb  Uključivanje sa sporedne ceste uz nepoštivanja prednosti prolaza, uzrok su većine prometnih nezgoda na raskrižju.  Oduzimanja prednosti prolaza, uzrokovana je lošom procjenom udaljenosti i brzine nadolazećeg vozila. Sudara pri uključivanju sa sporedne ceste može biti uzrokovan i neprilagođenom brzina vozača na cesti s prednosti prolaza. Ali […]

Zaustavni put vozila

Što je zaustavni put vozila? Autoškola Capitol Hill Zagreb     Zaustavni put vozila globalno je podijeljen na put reakcije i put kočenja. U prvom dijelu videa zaustavng put, vozila prolazi zaustavnu dužinu bez usporenja (put reakcije) koja u prosjeku traje 1 sekundu. Dužina ovisno o psihofizičkim sposobnostima vozača i tehničkoj ispravnosti kočionog sustava. Može […]

Umor vozača

Umor vozača Jedan od statistički često spominjanih uzroka prometnih nezgoda je slijetanje s ceste , koji se često veže uz neprilagođenu brzinu. Manje je spominjan umor vozača, a u kombinaciji s drugim faktorima posve je sigurno prisutan . Pogotovo u ljetnom periodu a i kod vozača s većim vozačkim stažem. Koji češto precjenjuju svoje mogućnosti […]

Defenzivna vožnja je pametna vožnja

Defenzivna vožnja je pametna vožnja Poznat nam je moto – „Vježbom do izvrsnosti“ ili „Ponavljanje je majka mudrosti“. U ovom slučaju morate biti svjesni kako sva moguća vježba defenzivne vožnje vas ne dovodi nužno do izvrsnog vozača. Defenzivna vožnja će vas posve sigurno učiniti sigurnim vozačem! piše: Nenad ZUBER Što više vježbate defenzivnu vožnju brže […]

Kružni tok: Problemi i vožnja u kružnom toku

Kružni tok: Problemi i vožnja u kružnom toku Autoškola Capitol Hill Zagreb Raskrižje s kružnim tokom je oblik križanja cesta koji je danas  sve prisutniji u rekonstrukciji novih prometnih tokova. Prednosti koje takav oblik ima su; veća sigurnost i propusnost. Ulazak u kružni tok ne treba najavljivati kao ni vožnju unutar toka. Dok je za […]

Opasnost s nogostupa

Opasnost s nogostupa Prema prometnim propisima pješaci su  za kretanje cestom obvezni koristiti nogostup, osim na cesti izvan naselja kada te površine ne postoje. Umjesto nogostupa pješaci tada mogu koristi dio kolnika i to što bliže lijevom rubu ceste uz krajnji oprez. Osim na nepreglednim dijelovima ceste ili cestovnim objektima, kad se mogu nastaviti onom […]

Razmak između vozila u prometu

              Razmak između vozila u prometu je potreban razmak u kojem je vozač u stanju po potrebi zaustaviti vozilo. Što ga određuje i na koji način se može prepoznati ?  Ta pitanja nisu enigma samo za vozače početnike, nego i za one koji to odavno nisu, na što upućuje […]

Zimski uvjeti na cesti

   Zimski uvjeti na cesti i obvezna zimska oprema Zimski uvjeti na cesti su uvjeti kada je kolnik prekriven snijegom ili kada je na njemu poledica. U zimskim uvjetima na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom. Vozač motornog vozila dužan je, prije uključivanja u […]

Prebrza vožnja najčešći prekršaj vozača

Prebrza vožnja najčešći prekršaj vozača I pored učestale kontrole brzine i dalje je prebrza vožnja najčešći prekršaj vozača. Pogledajte tablice kazni !  Na više od 1000 ispitanika vodeći hrvatski web oglasnik za vozila – 4Kotača – proveo je istraživanje o stavovima stanovnika Hrvatske o vožnji i prometu ZAGREB – Cilj istraživanja bio je, među ostalim, […]